日立的汽車零部件事業起步于1930年的汽車電裝品國產化，歷經發展，于2004年吸收合并了東機工和優喜雅。2009年7月，為加速企業的經營判斷，日立汽車系統株式會社從株式會社日立制作所分離，專注于汽車零部件事業的發展。2011年，成立了中國地區的區域總部，以對應在全球開展事業的客戶的各種需求，力爭成為全球化汽車系統供應商。
現就有關日立汽車系統（蘇州）有限公司在我校舉辦技術交流會及宣講會有關事宜通知如下：
一、行程安排
14：00—16：05 圖書館報告廳舉辦技術交流會
18：30—20:30 博文樓218舉報辦宣講會
二、技術交流會流程
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| 11/7青島大學技術説明會 |
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| technical exchange meeting |
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| No. |
Time |
発表者 |
Content |
備考 |
| 1 |
14:00～14:05 |
5m |
(大學)領導 |
開場發言 |
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| Opening Speech |
| 2 |
14:05～14:15 |
10m |
(統括)孫秀南 |
日立AMS開發介紹 |
日立汽車整體介紹及日立中國研發中心介紹 |
| Introduction of HIAMS company profile |
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| 3 |
14:15～14:40 |
25m |
(SU)俞楓 |
燃料消耗率改善技術 |
介紹日立EMS的發展路線及對應中國國六法規的關鍵技術 |
| （説明：20m，提問：5m） |
Engine management Improvement |
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| 4 |
14:40～15:05 |
25m |
(HCR&D)孟祥贊 |
燃料調節技術 |
發動機燃燒系統控制與仿真技術兩方面研究進行介紹。燃燒系統控制：1. 燃燒控制技術研究架構, 2. 增壓器廢氣旁通閥標定，3. 控制算法開發環境與實例。燃燒仿真技術：1. 仿真軟件環境與研究內容, 2. 氣道噴射汽油機仿真模式的構建與燃油附著分析, 3. 直噴汽油機多次噴油缸內燃油分布優化仿真分析
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| （説明：20m，質問：5m） |
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15:05～15:10 |
5m |
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TEA BREAK |
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| 5 |
15:10～15:35 |
25m |
(統括)李群 |
自動化駕駛 |
自動駕駛是未來汽車發展的主要方向，這里主要介紹日立汽車系統所做的努力與成果 |
| （介紹：20m，提問：5m） |
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| 6 |
15:35～16:00 |
25m |
(統括)姜娜 |
電動化（電流換向器+發動機+蓄電池） |
在新能源汽車關鍵零部件領域，日立汽車系統所做的努力與成果 |
| （介紹：20m，提問：5m） |
Introduction of Electric Powertrain System |
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| 7 |
16:00～16:05 |
5m |
(統括)岡本直樹 |
最后匯總 |
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參會人員簡介
姓名 |
職務 |
岡本 直樹 |
上海研發中心長 |
李群 |
開發企劃部長 |
孫秀男 |
研發管理科科長 |
吳晨燁 |
研發擔當 |
曹黎陽 |
人事總務部部長 |
翁爭艷 |
教育中心主管 |
石志娟 |
管理本部長 |
江菲 |
管理本部長 |
俞楓 |
研發科長 |
胡艷紅 |
人事總務部主管 |
童赟 |
人事總務部主管 |
孟毅 |
高級研究員 |
孟祥贊 |
研究員 |
日立的汽車零部件事業起步于1930年的汽車電裝品國產化，歷經發展，于2004年吸收合并了東機工和優喜雅。2009年7月，為加速企業的經營判斷，日立汽車系統株式會社從株式會社日立制作所分離，專注于汽車零部件事業的發展。2011年，成立了中國地區的區域總部，以對應在全球開展事業的客戶的各種需求，力爭成為全球化汽車系統供應商。三、宣講會內容
日立汽車系統在中國市場的發展可追溯至約20年前的1995年，加上2016年在內陸重慶投資的生產基地，目前總共擁有12處生產和開發基地。中國乃是全球最大的汽車市場，伴隨汽車的增長所帶來的是能源不足、尾氣排放、交通事故和城市道路擁堵等諸多社會問題，為此，針對節能技術、尾氣對策、電動化乃至自動駕駛的市場需求也在不斷加速。作為系統供應商，我們會把長年積累成就的汽車部件事業的技術和日立集團的強項——電子、電動、信息事業的技術加以融合，在"環境、安全、信息"等3個領域為客戶提出解決方案。
"日立汽車系統(中國)有限公司"作為中國事業的區域總部，將針對中國客戶的課題和需求共同研討，拿出解決方案并切實付諸實施，以加速成長為真正的全球化系統供應商為目標，為中國的汽車產業貢獻一己之力。另外，歌樂、日立化成、日立金屬為首的日立集團公司也從事汽車相關事業和社會創新事業，擁有實現車聯網以及智能移動的技術。
敬請對日立汽車系統（中國）有限公司以及日立集團的汽車相關企業予以期待，并請給與您溫暖的支持。
職位簡介：
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公司 |
部門 |
招聘人數 |
職位名稱 |
工作內容 |
1 |
日立汽車系統（蘇州）
有限公司 |
系統標定
開發部 |
若干 |
助理 |
1.參與發動機臺架性能、整車性能及排放等標定工作，制作技術報告；
2.對客戶的臺架實驗及整車實驗提供技術支持，協助客戶解決開發過程中問題 |
2 |
設計部 |
若干 |
助理 |
1.汽車控制單元電路設計，電路圖繪制，電路計算；
2.新開發產品的項目推進；
3.產品不良解析支持，技術文書做成，顧客技術問題對應。 |
3 |
若干 |
1. 產品構造件的設計、開發、生產，及相關環節中的實驗；
2. 不良品構造解析，以及相關工藝改善；
3. 情報聯絡，包括日本設計人員的聯絡；
4. 現地構造件供應商工程監察支持。 |
4 |
若干 |
1.項目日程計劃制定并確保計劃推進；
2.與日本確認項目技術資料并確認資料；
3.與各部門協調確保產品生產出貨；
4.臺賬及系統操作。 |
5 |
生產技術部 |
若干 |
助理 |
1.對測試軟件的導入、維護和改進；
2.提升測試直行率，減少測試誤判；
3.測試設備日常維護及保養工作；
4.維持測試設備的正常運作；
5.協助進行不良品的解析。 |
6 |
若干 |
1.負責對產品生產工藝條件的編制及改進；
2.編制滿足生產工藝條件的設備仕様書；
3.新設備的導入及改善；
4.組立加工設備日常維護及保養工作；
5.維持組立加工設備的正常運作。 |
聯系方式
聯系人：華群瑋
聯系電話：62833600
簡歷投遞郵箱：hr@hitachi-automotive-su.cn
公司福利及宣講須知：
1、宣講會當天有小禮物贈送。
2、日立每年會公派表現努力或優秀的人員去日本總社進修。
3、提供日企特有的完善的福利待遇和培訓。
4、招聘條件為參考條件，不是絕對必備條件，如CET4級。
5、請盡量準備簡歷、筆到場。
